理想汽车遭遇哪些危机 接连出现疑似质量问题

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发布时间:2019-12-21 19:26:43来源:网络

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近日  ,理想汽车深陷信用、交付双危机 ,那么理想汽车到底出现了哪些问题呢?下面小编就带大家来了解一下  。

近日  ,理想汽车接连出现疑似质量问题的新闻  ,除了“仪表屏故障报警”事件  ,用户再次爆出:理想ONE新车踩电门无法加速的情况  。

据用户表示  ,近日 ,自己在从杭州交付中心提车驶入了高速公路时  ,车辆在行驶当中出现解除自适应巡航功能后  ,踩踏加速踏板车辆无法提速的情况  ,质疑新车出现质量问题  。该位理想ONE用户在当时还用视频记录下这一过程 。

承认PDI漏检失误 李想:将更新软件

对此  ,理想汽车官方微博回应称:经过诊断已经确认为车辆的物流模式在交付用户前没有完成解除  ,车辆自身没有任何质量问题 ,对于交付过程中这个漏检失误 ,我们对用户表达诚挚的歉意 ,在完成了车辆物流模式的解除后  ,车辆也将正常交还给用户  。

理想汽车表示  ,在理想汽车设定的物流模式下  ,为了保障运输过程中的车辆安全  ,人为踩动加速踏板只能达到30km/h的车速 ,但在物流模式下如果车辆启动自适应巡航功能 ,时速可以超过30km/h车速  。通过现场车辆数据检测  ,用户在提车后的城市路段时速一直未超过30km/h  ,之后用户启用自适应巡航  ,通过设定 ,车辆在高速公路上最高行驶速度超过了100km/h ,但在用户解除自适应巡航后  ,由于仍然处在物流模式  ,无法通过加速踏板进行30km/h以上的加速  。

此外  ,理想汽车创始人李想转发了该条微博  ,并评论称:是PDI流程设计太不严谨  ,将通过软件更新  ,把物流模式的状态显示在车辆屏幕中  。

虽然理想汽车坦诚并积极的态度得到了网友的肯定 ,但同时也被质疑:“是否还存在其它类似问题”、“这种bug太低级了”等  。

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PDI是什么?专家:绝对不可忽略

理想汽车在回复中所提到的PDI具体是什么?记者查阅相关资料获悉:PDI(Pre Delivery Inspection出厂前检查)即车辆的售前检验记录  。是新车在交车前必须通过的检查  。未做PDI的新车  ,会始终处于运输模式  。这种模式只能简单行驶  ,很多系统未被激活  。如果强行使用则会导致功能不全 ,甚至严重损害车辆  ,给车辆及驾驶员的安全造成极大的危害  。

PDI检查项目范围较广 ,大致包括车辆外部、发动机舱内、车辆内部、启动发动机后、路试等几方面  ,此外 ,还包括了一些较为细微的检查内容 ,譬如电池是否充放电正常、钥匙记忆功能是否匹配、仪表灯光功能是否设置到原厂要求等 。

但根据记者了解得知 ,部分经销商在与客户交接新车时  ,为了节约成本  ,会省掉这一重要检测环节  ,导致有些客户根本不知道PDI检测 。

在这里 ,记者要提醒准备去提车的车主  ,切记不要忘记PDI检测  ,且要认真核对检验表中的内容  ,不要盲目地签字  ,因为签字就意味着用户认同了车辆售出时的状况  。

此前被爆出的“西安奔驰引擎盖维权事件” ,就是因为经销商在PDI检测环节把控不严 ,致使车辆存在的重大安全隐患未被检测出来 。

对此 ,我们采访到了全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树  ,他表示:PDI检测是必不可少的检查  ,交付前必须有这个检查报告  ,不可忽略 。理想汽车出现漏检暴露出的是其服务环节出现了疏忽  。

注册资本下降、部分股东退出 理想汽车陷危机

历时四年刚刚进入新车交付环节的理想汽车  ,近期过得并不“理想” ,据记者了解  ,除了新车频发故障外  ,理想汽车还被爆出公司注册资本由9.15亿元下降为6.83亿元、17位股东退出、银行停止放贷等负面消息 ,令其陷于严重的信用危机之中  ,同时也受到了大众的质疑 。

在汽车市场整体遇冷的大背景下  ,新能源也受到了补贴退坡、政策因素的影响  ,呈现下行趋势  ,其中  ,造车新势力更是由于成立时间短、资金流等问题经历着严苛的考验  。李想近日在被合作银行拒绝放贷后 ,曾直言:“我们还很弱小 ,害得用户受银行欺负  。”

事实却是如此 ,以仅仅成立四年的理想汽车为代表的包括蔚来、小鹏、威马等造车新势力确实还处于艰难地发展时期  ,还需要很长一段时间的发展成熟、不断完善  ,但只有优胜劣汰才能够正向地推动市场发展  。

以上就是小编对理想汽车现状的分析  ,理想汽车能否成功逆袭呢?我们一起拭目以待吧  。

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